Dala Junta: Mobilité y viabilité tl zënter

Ressanamënt dla MeBo, staziun nöia a St.Jakob, Carsharing, contrat cun la SAD, ciases ANAS y recostruziun de punc a Sterzing: les dezijiuns dla Junta.

Ok dala Junta provinziala al contrat de sorvisc por le trasport de porsones sön scines cun la SAD dal 2017 al 2014.

Öna dles dezijiuns plü relevantes tutes dala Junta provinziala dl Südtirol incö ai 8 d’agost é stada l’aprovaziun dl contrat de sorvisc nü cun la SAD Spa che jará en fora dal 1 de setëmber dl 2017 y ará na dorada cina tl 2024. N contrat presciapüch anfat é gnü sotescrit ince cun Trenitalia, la sozieté statala por la gestiun dl trasport de passajiers sön scines. “Da ti dé l’inciaria a döes impreses feroviares concorëntes é stada la dërta dezijiun y á ince contribuí a n aumënt dla cualité tl sorvisc feroviar local”, sotlignëia le presidënt Arno Kompatscher. Aladô dla normativa UE pó i sorvisc feroviai locai gní surandá diretamënter tres n contrat de sorvisc zënza messëi fá na gara d’apalt. Dala normativa europeica é indere na gara d’apalt scrita dant por i sorvisc dles corieres adlinfora di zëntri urbans. Di indöt 5,9 miliuns de chilometri fac vigni ann tl sorvisc local südtirolej él la SAD che nen garantësc 2,52 miliuns de chilometri y Trenitalia indöt 3,36 miliuns. “Tl dagní sarál importanc por la gestiun i criters dla contentëza di passajiers, dla cualité y dla afidabilité dl trasport sön scines”, sotlignëia l’assessur por la mobilité Florian Mussner che á porté incö tla Junta le contrat de sorvisc, elaboré dai tecnics dla Repartiziun Mobilité adöm ai rapresentanc dla SAD.

N’atra dezijiun importanta tuta dala Junta provinziala incö é l’aprovaziun de n pachet de mosöres straordinares por ressané la superstrada danter Maran y Balsan (la MeBo). I laurs é gnüs planificá aladô de n stüde de priorités fat dala Repartiziun Infrastrotöres y prevëiga trëi sorts d’intervënt. Indöt él preodü n investimënt de 40 miliuns cina le 2027, 4 miliuns por ann. Le ressanamënt dess pié ia ti pröms mëisc dl 2018. La MeBo á festejé dan da püch 20 agn da canche la strada é gnüda completada tl 1997 dal ANAS, atualmënter passél mesamënter plü co 30 mile veicui al de sön la superstrada Balsan – Maran.

Por ti garantí ai zitadins de St. Jakob a Leifers n azes plü dlungia ala linia feroviara dl Prener él la Junta che á dé süa aprovaziun ales carateristiches tecniches por na staziun nöia. “L’opera é planificada tres l’acordanza cheder 2016 – 2025 sotescrita dala Provinzia cun RFI, la sozieté dl grup Ferrovie dello Stato che gestësc la rëi statala, y á sciöche fin chël da ti pité ai pendolars y ai zitadins che vir dlungia les gran citésn’oportunité sostenibla y asvelta por arjunje le zënter o post de laur”, á sotligné l’assessur por la mobilité Florian Mussner. Do l’aprovaziun di dac tecnics gnarál sëgn a se le dé la fasa dla proietaziun en colaboraziun cun RFI. Por la realisaziun dla staziun él preodü n investimënt de 3 miliuns de euro.  

Implü á la Junta provinziala ince dé pro a na convenziun cun i Comuns de Sterziung y Pfitsch por la recostruziun dl punt de Flains tl zënter dla cité de Sterzing. “Chësta mosöra é gnüda fata por adaté le punt de Flains ai laurs dla proteziun zivila che á amplié y arbassé le let dl rü Isarch”, spliga l’assessur por les strades. Le finanziamënt dla recostruziun dl punt é de 1,1 miliuns de euro che gnará spartí sö danter l'Agenzia por la proteziun zivila, la Repartiziun Infrastrotöres y le Comun de Sterzing. Tla medema zona él ince preodü la recostruziun dl punt Hofer (spëisa preodüda de 2,4 miliuns) y dl punt al azes nord de Sterzing (3,3 miliuns de euro). Löm vërda dala Junta ince por mët a desposiziun 15 ciases dl ANAS ala Repartiziun Patrimone che fajará sëgn n’analisa sön ci fá cun les ciases. “Tl caje de nezescité podará les ciases gní metüdes a desposiziun de istituziuns publiches, y sce chëstes ne á degun interés ince a privac”, spliga Mussner. Arat positif dala Junta ince por formes de contribuc por le sostëgn dl'ativité de car sharing tl Südtirol. 

USP

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